Automobilový priemysel už viac ako 50 rokov používa priemyselné stroje na čistenie podláh vo svojich montážnych linkách pre rôzne výrobné procesy. Dnes automobilky skúmajú využitie robotiky vo viacerých procesoch. Roboty sú pri týchto výrobách efektívnejšie, presnejšie, flexibilnejšie a spoľahlivejšie linky.Táto technológia robí z automobilového priemyslu jeden z najautomatizovanejších dodávateľských reťazcov na svete a jedného z najväčších používateľov robotov.Každé auto má tisíce káblov a dielov a vyžaduje komplikovaný výrobný proces, aby sa komponenty dostali na požadované miesto .
Ľahké priemyselné stroje na čistenie podláh s robotickým ramenom s „očami“ môžu vykonávať presnejšiu prácu, pretože „vidí“, čo robí. Zápästie robota je vybavené laserovým a kamerovým poľom, ktoré poskytujú stroju okamžitú spätnú väzbu. teraz pri inštalácii dielov vykonajte vhodné posuny, pretože vedia, kam diely smerujú. Inštalácia panelov dverí, čelných skiel a blatníkov je presnejšia vďaka videniu robota ako bežné ramená robota.
Veľké priemyselné roboty s dlhými ramenami a vyššou nosnosťou zvládnu bodové zváranie na odolných paneloch karosérie. Menšie roboty zvárajú ľahšie diely, ako sú konzoly a konzoly. Robotické zváracie stroje s volfrámovým inertným plynom (TIG) a kovovým inertným plynom (MIG) môžu polohovať zvárací horák presne v rovnakom smere v každom cykle.Vďaka opakovateľnému oblúku a rýchlostnej medzere je možné zachovať vysoké štandardy zvárania v každej výrobe.Kolaboratívne roboty spolupracujú s inými veľkými priemyselnými robotmi na veľkých montážnych linkách.Robot zvárači a sťahováci musia spolupracovať, aby udržali montážnu linku v chode. Obsluha robota musí umiestniť panel na presné miesto, aby zvárací robot mohol vykonávať všetky naprogramované zvárania.
V procese montáže mechanických dielov je vplyv robotiky používania priemyselných strojov na čistenie podláh obrovský.Vo väčšine závodov na výrobu automobilov ľahké robotické ramená montujú menšie diely, ako sú motory a čerpadlá, vysokou rýchlosťou.Iné úlohy, ako je skrutkovanie, kolesá inštaláciu a inštaláciu čelného skla vykonáva rameno robota.
Práca autolakýra nie je jednoduchá a je otravné začínať. Nedostatok pracovnej sily sťažuje aj hľadanie kvalifikovaných profesionálnych natieračov. Robotické rameno dokáže vyplniť medzery, pretože táto práca si vyžaduje konzistenciu každej vrstvy farby. Robot môže sledovať naprogramovanú dráhu, aby dôsledne pokryl veľkú plochu a obmedzil odpad. Stroj možno použiť aj na striekanie lepidiel, tmelov a základných náterov.
Prenášanie kovových razidiel, nakladanie a vykladanie CNC strojov a liatie roztaveného kovu v zlievarňach sú všeobecne nebezpečné pre ľudských pracovníkov. Kvôli tomu sa v tomto odvetví stalo veľa nehôd. Tento typ práce je veľmi vhodný pre veľké priemyselné roboty. Riadenie strojov a úlohy nakladania/vykladania vykonávajú aj menšie kolaboratívne roboty pre menšie výrobné operácie.
Roboty môžu viackrát sledovať zložité dráhy bez toho, aby sa prevrátili, čo z nich robí dokonalé nástroje na rezanie a orezávanie. Na tento typ práce sú vhodnejšie ľahké roboty s technológiou snímania sily. Medzi úlohy patrí orezávanie otrepov plastových foriem, leštenie foriem a strihanie látok.Autonómne priemyselné stroje na čistenie podláh robot AMR) a iné automatizované vozidlá (napríklad vysokozdvižné vozíky) možno použiť v prostredí továrne na presun surovín a iných dielov zo skladovacích priestorov do továrne. Napríklad v Španielsku spoločnosť Ford Motor Company nedávno prijala Mobilné priemyselné roboty (MiR) AMR na prepravu priemyselných a zváracích materiálov do rôznych robotických staníc v továrni namiesto manuálnych procesov.
Leštenie dielov je dôležitým procesom vo výrobe automobilov. Tieto procesy zahŕňajú čistenie automobilových dielov orezávaním kovov alebo leštením foriem, aby sa získal hladký povrch. Podobne ako mnohé úlohy vo výrobe automobilov sú tieto úlohy opakujúce sa a niekedy dokonca nebezpečné, čo vytvára ideálne príležitosti pre roboty. Úlohy odstraňovania materiálu zahŕňajú brúsenie, odhrotovanie, frézovanie, brúsenie, frézovanie a vŕtanie.
Starostlivosť o stroje je jednou z úloh, ktorá je veľmi vhodná pre automatizáciu riadenú kolaboratívnymi robotmi. Fádny, špinavý a niekedy nebezpečný, niet pochýb o tom, že riadenie strojov sa v posledných rokoch stalo jednou z najpopulárnejších aplikácií kolaboratívnych robotov.
Proces kontroly kvality dokáže rozlíšiť medzi úspešnými výrobnými postupmi a nákladnými poruchami náročnými na prácu. Automobilový priemysel používa kolaboratívne roboty na zabezpečenie kvality produktu. UR+ poskytuje množstvo špeciálne navrhnutého hardvéru a softvéru, ktoré vám pomôžu automaticky vykonávať úlohy kontroly kvality automobilov vrátane vzhľadu optická kontrola a metrológia.
Systémy umelej inteligencie (AI) sa v nasledujúcom desaťročí stanú štandardom vo výrobe automobilov. Učenie sa strojov na čistenie priemyselných podláh zlepší každú oblasť výrobnej linky a celkové výrobné operácie. V najbližších rokoch je isté, že robotika bude použiť na vytváranie automatizovaných alebo samoriadiacich vozidiel. Používanie 3D máp a údajov o cestnej premávke je nevyhnutné na vytvorenie bezpečných autonómnych áut pre spotrebiteľov. Keďže výrobcovia automobilov hľadajú inovácie produktov, musia inovovať aj ich výrobné linky. AGV sa nepochybne bude vyvíjať v najbližších rokoch uspokojiť potreby výroby elektrických vozidiel a samoriadiacich automobilov
Analytics Insight je vplyvná platforma zameraná na poskytovanie poznatkov, trendov a názorov z oblasti technológií založených na údajoch. Monitoruje vývoj, rozpoznávanie a úspechy globálnych spoločností s umelou inteligenciou, veľkými dátami a analytickými spoločnosťami.
Čas odoslania: 23. decembra 2021