Roboty sú známym pohľadom takmer na každej montážnej linke auta, zdvíhajú ťažké predmety alebo dierovanie a stohovanie telesných panelov. Priestor s ľudskými pracovníkmi a priamo im pomáhajú, čo sa blíži rýchlo.
Chang Song, prezident spoločnosti Hyundai Motor Group, uviedol, že zajtrajší roboti budú môcť spolu s ľuďmi vykonávať rôzne komplexné operácie a dokonca im umožnia vykonávať nadľudské úlohy.
A využitím metaverzie - virtuálneho sveta pre interakciu s inými ľuďmi, počítačmi a pripojenými zariadeniami - môžu sa stať fyzickými avatarmi, ktorí pôsobia ako „pozemní partneri“ pre ľudí nachádzajúcich sa inde, povedal, že pieseň je jedným z niekoľkých z niekoľkých reproduktorov. Vo svojej prezentácii CES načrtol modernú víziu pre pokročilú robotiku.
Hyundai, kedysi známy svojimi automobilmi na základnej úrovni, prešiel v posledných rokoch sériou zmien. Nielenže sa presunul na vyššiu úroveň, keď minulý rok zaviedol značku Genesis Luxury, ktorá strojnásobila jej predaj, ale spoločnosť Hyundai tiež rozšírila svoj dosah ako „Mobilné služby“. “Robotika a mobilita prirodzene spolupracujú,“ povedal predseda motorového vozidla Hyundai Yishun Chung na otvorení utorkového nočného podujatia, jednej z prezentácií automobilov CES, ktorá sa skutočne konala na CES.BMW, GM a Mercedes-Benz zrušené; Zúčastnili sa Fisker, Hyundai a Stellantis.
Roboty sa začali objavovať v rastlinách montáž automobilov už v 70. rokoch 20. storočia, a hoci sa stali silnejšími, flexibilnejšími a múdrejšími, väčšina pokračovala vo vykonávaní rovnakých základných povinností. Zvyčajne sú priskrutkované k zemi a oddeľujú ploty, zváracie panely, panely tela, Aplikácia lepidiel alebo prenos častí z jedného dopravného pásu do druhého.
Ale Hyundai - a niektorí z jej konkurentov - si predstavujú roboti, ktorí sa schopní voľnejšie pohybovať okolo tovární. Roboty môžu mať kolesá alebo nohy.
Juhokórejská spoločnosť vysadila podiel v krajine, keď v júni 2021 získala spoločnosť Boston Dynamics. Miesto v automatickej automatickej úrovni. Hyundai's Rival Ford v minulom roku vložil niekoľko z nich a čerpal presné mapy interiéru rastliny.
Roboty zajtrajška prevezmú všetky tvary a formy, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Boston Dynamics Mark Raibert uviedol v prezentácii Hyundai. “Pracujeme na koncepte spoločnosti,“ vysvetlil: „Kde ľudia a stroj spolupracujú.“
To zahŕňa nositeľné roboty a ľudské exoskeletóny, ktoré zmierňujú pracovníkov, keď musia vykonávať vlastné zložité úlohy, ako napríklad opakované zdvíhanie ťažkých častí alebo nástrojov. “V niektorých prípadoch,“ povedal Raibert, „môžu ľudí zmeniť na nadľudských.“
Hyundai sa zaujímal o exoskeletóny pred získaním dynamiky Bostonu. V roku 2016 Hyundai ukázal koncept exoskelet, ktorý by mohol zvýšiť zdvíhacie schopnosti ľudí pracujúcich v továrňach: H-WEX (Hyundai Sap Extension), zdvíhacieho asistenta, ktorý môže zdvihnúť asi 50 libier. s väčšou ľahkosťou. Verzia s vysokou úctou môže zdvihnúť 132 libier (60 kg).
Sofistikovanejšie zariadenie, H-MEX (moderný lekársky exoskelet, zobrazený vyššie), umožňuje paraplegike chodiť a vyliezť schody, pričom na označenie požadovanej cesty používateľa používa pohyby hornej časti tela a prístrojové bary.
Boston Robotics sa zameriava na to, aby roboty poskytovali viac ako len zvýšenú energiu. Používa senzory, ktoré môžu stroje „situačné povedomie“, schopnosť vidieť a pochopiť, čo sa okolo nich deje. Rovnako ako pes a dokonca vyliezť schody alebo skočte na prekážky.
Moderní úradníci predpovedajú, že z dlhodobého hľadiska sa roboti budú môcť stať fyzickým stelesnením ľudí. Použitie zariadenia virtuálnej reality a pripojenia na internet by sa technik mohol vynechať do vzdialenej oblasti a v podstate sa stať robot dokáže vykonávať opravy.
"Roboty môžu fungovať tam, kde by ľudia nemali byť," dodal Raibert a poznamenal, že niekoľko robotov dynamiky v Bostone teraz pracuje v opustenej jadrovej elektrárni Fukušima, kde došlo k rozpadu pred desiatimi rokmi.
Budúce schopnosti, ktoré predpokladajú, že budúce schopnosti, ktoré predpokladajú dynamika spoločnosti Hyundai a Boston s robotickými avatarmi na Marse, aby preskúmal červenú planétu cez metaverse.
Čas príspevku: 15. február-2022