Príbeh o betóne z vesmírneho veku a o tom, ako môže znížiť hmotnosť prefabrikovaného betónu a zároveň vyrobiť vysokopevnostné produkty.
Je to jednoduchý koncept, ale odpoveď nie je jednoduchá: znížiť hmotnosť betónu bez ovplyvnenia jeho pevnosti. Pri riešení environmentálnych problémov si ešte viac skomplikujme faktor; nielen znížiť uhlík vo výrobnom procese, ale aj znížiť množstvo odpadu, ktorý vyhadzujete na krajnice.
„Bola to úplná nehoda,“ povedal Bart Rockett, majiteľ filadelfskej spoločnosti zaoberajúcej sa lešteným betónom a skleneným obkladom Rockett. Spočiatku sa snažil ďalej rozvíjať svoj systém lešteného betónu, podlahu, ktorá využíva 100 % recyklované úlomky skla po spotrebe na vytvorenie terazzového efektu. Podľa správ je o 30 % lacnejšia a ponúka 20-ročnú dlhodobú záruku. Systém je navrhnutý tak, aby bol vysoko leštený a stál o 8 dolárov za meter menej ako tradičné terazzo, čo potenciálne ušetrí dodávateľovi leštenia veľa peňazí a zároveň vytvorí vysoko kvalitné podlahy.
Pred leštením začal Rockett svoju betónovú prax s 25-ročnými skúsenosťami s stavebným betónom. „Zelené“ recyklované sklo ho prilákalo k odvetviu lešteného betónu a potom k skleneným obkladom. Po desaťročiach skúseností získali jeho práce z lešteného betónu množstvo ocenení (v roku 2016 získal cenu „Reader's Choice Award“ časopisu Concrete World a doteraz 22 ďalších ocenení v priebehu rokov), jeho cieľom je odísť do dôchodku. Má toľko dobre naplánovaných plánov.
Keď Archie Filshill parkoval natankovať, uvidel Rockettov kamión, ktorý používal recyklované sklo. Pokiaľ Phil Hill vedel, bol jediný, kto s materiálmi niečo robil. Filshill je generálnym riaditeľom a spoluzakladateľom spoločnosti AeroAggregates, výrobcu ultraľahkých penových sklenených agregátov (FGA) s uzavretými bunkami. Pece spoločnosti tiež používajú 100 % recyklované sklo po spotrebe, rovnako ako Rockett's Glass Overlay floor, ale vyrobené stavebné agregáty sú ľahké, nehorľavé, izolované, dobre odtekajú, nenasiakavé, odolné voči chemikáliám, hnilobe a kyselinám. Vďaka tomu je FGA vynikajúcou alternatívou k budovám, ľahkým násypom, plošinám na rozloženie zaťaženia a izolovaným podložiam a na zníženie bočného zaťaženia za opornými múrmi a konštrukciami.
V októbri 2020 „prišiel za mnou a chcel vedieť, čo robím,“ povedal Rockett. „Povedal: ‚Ak dokážete z týchto hornín (jeho kameniva) urobiť betón, budete mať niečo špeciálne.‘“
Spoločnosť AeroAggregates má v Európe približne 30-ročnú históriu a v Spojených štátoch 8 rokov. Podľa Rocketta bolo kombinovanie ľahkej hmoty penového kameniva na báze skla s cementom vždy problémom bez riešenia.
Zároveň Rockett použil vo svojej podlahe biely cement CSA, aby zabezpečil, že jeho podlaha dosiahne požadovanú estetickú a funkčnú kvalitu. Bol zvedavý, čo sa stane, a tak zmiešal tento cement a ľahké kamenivo. „Keď pridám cement, [kamenivo] vypláva na povrch,“ povedal Rockett. Ak sa niekto pokúsi namiešať dávku betónu, nie je to presne to, čo chce. Napriek tomu ho zvedavosť prinútila pokračovať.
Biely cement CSA pochádza od spoločnosti Caltra so sídlom v Holandsku. Jedným z distribútorov, ktorých Rockett využíva, je spoločnosť Delta Performance, ktorá sa špecializuje na prísady, farbivá a špeciálne efekty cementu. Shawn Hays, majiteľ a prezident spoločnosti Delta Performance, vysvetlil, že hoci je typický betón sivý, biela kvalita cementu umožňuje dodávateľom farbiť takmer akúkoľvek farbu – čo je jedinečná schopnosť, keď je farba dôležitá.
„Teším sa na spoluprácu s Joeom Ginsbergom (známym dizajnérom z New Yorku, ktorý spolupracoval aj s Rockettom), aby sme prišli s niečím veľmi jedinečným,“ povedal Hayes.
Ďalšou výhodou používania cementu CSA je využitie zníženej uhlíkovej stopy. „V podstate je cement CSA rýchlotuhnúci cement, náhrada portlandského cementu,“ povedal Hayes. „Cement CSA je vo výrobnom procese podobný portlandskému, ale v skutočnosti horí pri nižšej teplote, takže sa považuje – alebo predáva – za ekologickejší cement.“
V tomto vesmírnom veku spoločnosti ConcreteGreen Global Concrete Technologies môžete vidieť sklo a penu zmiešané v betóne
Pomocou patentovaného procesu on a malá sieť odborníkov z odvetvia vyrobili prototyp bloku, v ktorom vlákna vytvorili gabiónový efekt, čím udržali kamenivo v betóne namiesto toho, aby vyplávalo na povrch. „Toto je Svätý grál, ktorý všetci v našom odvetví hľadali už 30 rokov,“ povedal.
Známy ako betón vesmírneho veku, vyrába sa z neho prefabrikované výrobky. Betónové panely, vystužené oceľovými tyčami vystuženými sklom, ktoré sú oveľa ľahšie ako oceľ (nehovoriac o údajne päťkrát pevnejšie), sú údajne o 50 % ľahšie ako tradičný betón a poskytujú pôsobivé údaje o pevnosti.
„Keď sme všetci domiešali náš špeciálny kokteil, vážili sme 90 libier. V porovnaní so 150 librami bežného betónu na kubickú stopu,“ vysvetlil Rockett. „Nielenže sa znížila hmotnosť betónu, ale teraz sa výrazne zníži aj hmotnosť celej vašej konštrukcie. Nesnažili sme sa to vyvinúť. Keď som v sobotu večer sedel v garáži, bolo to len šťastie. Mám nejaký cement navyše a nechcem ho vyhodiť. Takto to všetko začalo. Keby som sa pred 12 rokmi nedotkol lešteného betónu, nikdy by sa z neho nevyvinul podlahový systém a nevyvinul by sa z neho ľahký cement.“
O mesiac neskôr bola založená spoločnosť Green Global Concrete Technology Company (GGCT), ktorej súčasťou bolo niekoľko konkrétnych partnerov, ktorí videli potenciál nových prefabrikovaných produktov spoločnosti Rockett.
Hmotnosť: 2 400 libier. Betón vesmírneho veku na yard (bežný betón váži približne 4 050 libier na yard)
Test PSI sa uskutočnil v januári 2021 (nové údaje z testu PSI boli prijaté 8. marca 2021). Podľa Rocketta betón z vesmírneho veku nepraská, ako by sa dalo očakávať pri testoch pevnosti v tlaku. Namiesto toho sa kvôli veľkému množstvu vlákien použitých v betóne roztiahne, a nie sa strihne ako tradičný betón.
Vytvoril dve rôzne verzie betónu vesmírneho veku: infraštruktúrnu zmes štandardného sivého betónu a bielu architektonickú zmes pre farebné prevedenie a dizajn. Plán projektu „overenie konceptu“ je už vo vývoji. Počiatočné práce zahŕňali výstavbu trojposchodovej demonštračnej stavby, ktorá zahŕňala suterén a strechu, lávky pre peších, zvukotesné steny, domy/prístrešky pre bezdomovcov, priepusty atď.
Nadpis GGCT navrhol Joe Ginsberg. Ginsberg sa umiestnil na 39. mieste v rebríčku 100 najlepších svetových dizajnérov časopisu Inspiration a medzi 25 najlepšími interiérovými dizajnérmi v New Yorku časopisom Covet House. Ginsberg kontaktoval Rocketta počas rekonštrukcie vstupnej haly kvôli jeho presklenej podlahe.
V súčasnosti sa plánuje, aby sa všetky budúce návrhy projektov zameriavali na Ginsbergove oči. Aspoň spočiatku plánuje on a jeho tím dohliadať a viesť projekty s prefabrikovanými betónovými výrobkami vesmírneho veku, aby sa zabezpečilo, že inštalácia je správna a spĺňa normy.
Práce na použití betónu z vesmírneho veku sa už začali. Ginsberg dúfa, že v auguste začne so stavebnými prácami a navrhuje kancelársku budovu s rozlohou 2 000 štvorcových stôp: tri poschodia, jedno suterénne poschodie a strecha. Každé poschodie má približne 500 štvorcových stôp. Všetko na budove bude urobené a každý detail bude zrekonštruovaný s použitím návrhov architektonického portfólia GGCT, Rockett Glass Overlay a Ginsberg.
Náčrt útulku/domu pre bezdomovcov postaveného z ľahkých prefabrikovaných betónových dosiek. Zelená globálna technológia betónu.
Dave Montoya zo spoločností ClifRock a Lurncrete spolupracuje so spoločnosťou GGCT na návrhu a výstavbe rýchlorozvojového bytového projektu pre bezdomovcov. Počas svojich viac ako 25 rokov v betónovom priemysle vyvinul systém, ktorý možno najlepšie opísať ako „neviditeľnú stenu“. Zjednodušene povedané, do zálievkovej hmoty sa môže pridať prísada redukujúca vodu, ktorá umožní dodávateľovi postaviť sa bez debnenia. Dodávateľ potom bude môcť postaviť 1,8 metrovú stenu. Stena sa potom „vyrezáva“, aby sa ozdobil dizajn.
Má tiež skúsenosti s používaním oceľových tyčí vystužených sklenenými vláknami v paneloch na dekoráciu a betónové práce v obytných budovách. Rockett ho čoskoro našiel v nádeji, že posunie betón vesmírneho veku ďalej.
Keď sa Montoya pridal k GGCT, tím rýchlo našiel nový smer a účel pre svoje ľahké prefabrikované panely: poskytovanie prístreškov a mobilných domov pre bezdomovcov. Tradičnejšie prístrešky sú často zničené trestnou činnosťou, ako je odstraňovanie medi alebo podpaľačstvo. „Keď som to postavil z betónu,“ povedal Montoya, „problém bol v tom, že to nemohli rozbiť. Nemôžu sa s tým zaoberať. Nemôžu to poškodiť.“ Tieto panely sú odolné voči plesniam, ohňovzdorné a poskytujú prirodzenú hodnotu R (alebo izoláciu) na zabezpečenie dodatočnej ochrany životného prostredia.
Podľa správ sa prístrešky napájané solárnymi panelmi dajú postaviť za jeden deň. Inžinierske siete, ako sú rozvody a vodovodné potrubia, budú integrované do betónových panelov, aby sa predišlo poškodeniu.
Mobilné konštrukcie sú napokon navrhnuté tak, aby boli prenosné a modulárne, čo môže obciam ušetriť veľa peňazí v porovnaní s neudržateľnými budovami. Hoci je prístrešok modulárny, jeho súčasný dizajn má rozmery 8 x 10 stôp (alebo približne 84 štvorcových stôp) podlahovej plochy. GGCT komunikuje s niektorými štátnymi a miestnymi samosprávami o špeciálnych priestoroch budov. Las Vegas a Louisiana už prejavili záujem.
Montoya spolu so svojou druhou spoločnosťou Equip-Core spolupracuje s armádou na použití rovnakého panelového systému pre niektoré taktické výcvikové štruktúry. Betón je odolný a pevný a diery po strelách sa dajú spracovať manuálne zmiešaním toho istého betónu. Opravená záplata vytvrdne do 15 až 20 minút.
Spoločnosť GGCT využíva potenciál betónu vesmírneho veku vďaka jeho nižšej hmotnosti a pevnosti. Zamerali sa na aplikáciu prefabrikovaného betónu na budovy a iné budovy ako sú prístrešky. Medzi potenciálne produkty patria ľahké protihlukové steny, schody a lávky pre peších. Vytvorili simulačný panel s rozmermi 1,2 x 2,4 metra, ktorý vyzerá ako kamenný múr. Plán ponúkne päť rôznych dizajnov.
V konečnom dôsledku je cieľom tímu GGCT posilniť schopnosti dodávateľov prostredníctvom licenčného programu. Do istej miery ho distribuovať do sveta a vytvárať pracovné miesta. „Chceme, aby sa ľudia pridali a kúpili si naše licencie,“ povedal Rockett. „Našou úlohou je vyvíjať tieto veci tak, aby sme ich mohli okamžite používať... Ideme za najlepšími ľuďmi na svete, robíme to teraz. Ľudia, ktorí chcú začať stavať továrne, chcú realizovať svoje návrhy. Ľudia zapojení do tímu... Chceme budovať zelenú infraštruktúru, máme zelenú infraštruktúru. Potrebujeme ľudí, ktorí budú budovať zelenú infraštruktúru teraz. Vyvinieme ju, ukážeme im, ako ju postaviť s našimi materiálmi, a oni to prijmú.“
„Prepadávanie národnej infraštruktúry je teraz veľkým problémom,“ povedal Rockett. „Vážne netesnosti, 50 až 60 rokov staré veci, prepadanie, praskanie, nadváha a spôsob, ako môžete stavať budovy týmto spôsobom a ušetriť miliardy dolárov, je používať ľahké materiály, keď máte 20 000. Nie je potrebné preťažovať auto a jazdiť na ňom celý deň [odkaz na aplikačný potenciál betónu vesmírneho veku pri stavbe mostov]. Až kým som nezačal používať AeroAggregates a nepočul som, čo robia so všetkou infraštruktúrou a jej ľahkosťou. Predtým som si toto všetko naozaj uvedomil. Ide o to ísť vpred. Použite to na stavbu.“
Keď vezmeme do úvahy všetky zložky betónu vesmírneho veku, zníži sa aj obsah uhlíka. Cement CSA má malú uhlíkovú stopu, vyžaduje nižšie teploty pece, používa penové a recyklované sklenené kamenivo a oceľové tyče vystužené sklenenými vláknami – každý z nich hrá úlohu v „zelenej“ časti GGCT.
Napríklad vďaka nižšej hmotnosti AeroAggregate môžu dodávatelia prepraviť 100 yardov materiálu naraz v porovnaní s 20 yardmi na typickom trojnápravovom nákladnom vozidle. Z tohto pohľadu nedávny projekt s použitím letiska AeroAggregate ako kameniva ušetril dodávateľovi približne 6 000 jázd.
Okrem pomoci pri obnove našej infraštruktúry Rockett ovplyvňuje aj udržateľnosť prostredníctvom recyklačných programov. Pre obce a recyklačné centrá je odstraňovanie recyklovaného skla nákladnou výzvou. Jeho vízia sa nazýva „druhý najväčší modrý“ a predstavuje sklo zozbierané z výkupov obcí a miest. Táto koncepcia vychádza z jasného stanovenia účelu recyklácie – umožniť ľuďom lepšie pochopiť konečný výsledok recyklácie v ich oblasti. Plánom je vytvoriť samostatný veľký úložný box (druhý modrý kontajner) na zber skla na úrovni obce, a nie smetný kôš, ktorý sa umiestňuje na kraj cesty.
Spoločnosť GGCT sa buduje v komplexe AeroAggregate v Eddystone v Pensylvánii. Spoločnosť Green Global Concrete Technologies
„Teraz je všetok odpad kontaminovaný,“ povedal. „Ak dokážeme sklo separovať, ušetrí to spotrebiteľom milióny dolárov na výstavbe národnej infraštruktúry, pretože ušetrené peniaze môžeme vrátiť mestským úradom. Máme produkt, ktorý dokáže vyhodiť sklo, ktoré vyhodíte do koša, na cestu, na podlahu školy, na most alebo na kamene pod diaľnicou I-95... Aspoň viete, že keď niečo vyhodíte, slúži to svojmu účelu. Toto je tá iniciatíva.“
Čas uverejnenia: 03.09.2021