Už niekoľko rokov sme svedkami toho, ako bezkomutátorové motory začínajú dominovať medzi akumulátorovým pohonom náradia v priemysle profesionálneho náradia. To je skvelé, ale čo je na tom dôležité? Je to naozaj dôležité, pokiaľ viem zasunúť tú skrutku do dreva? hm, áno. Pri práci s kefovými motormi a bezkomutátorovými motormi existujú značné rozdiely a účinky.
Predtým, ako sa ponoríme do dvojstopových kefových a bezkomutátorových motorov, pochopme najprv základné poznatky o skutočnom princípe fungovania jednosmerných motorov. Pokiaľ ide o hnacie motory, všetko súvisí s magnetmi. Opačne nabité magnety sa navzájom priťahujú. Základnou myšlienkou jednosmerného motora je udržať opačný elektrický náboj rotujúcej časti (rotora) priťahovaný k nepohyblivému magnetu (statoru) pred ním, čím sa neustále ťahá dopredu. Je to trochu, ako keď predo mnou nasadíte bostonskú masovú šišku na palicu, keď bežím – budem sa ju snažiť chytiť!
Otázkou je, ako udržať šišky v pohybe. Neexistuje jednoduchý spôsob, ako to urobiť. Začína sa sadou permanentných magnetov (permanentných magnetov). Sada elektromagnetov pri otáčaní mení náboj (obrátenie polarity), takže vždy existuje permanentný magnet s opačným nábojom, ktorý sa môže pohybovať. Okrem toho, podobný náboj, ktorý zažíva elektromagnetická cievka pri zmene, vytlačí cievku preč. Keď sa pozrieme na kartáčové motory a bezkomutátorové motory, kľúčom je, ako elektromagnet mení polaritu.
V brúsenom motore sú štyri základné komponenty: permanentné magnety, kotvy, komutačné krúžky a kefy. Permanentný magnet tvorí vonkajšok mechanizmu a nepohybuje sa (stator). Jeden je nabitý kladne a druhý záporne, čím vzniká trvalé magnetické pole.
Kotva je cievka alebo séria cievok, ktoré sa po napájaní stanú elektromagnetom. Toto je tiež rotačná časť (rotor), zvyčajne vyrobená z medi, ale možno použiť aj hliník.
Krúžok komutátora je pripevnený k cievke kotvy v dvoch (2-pólová konfigurácia), štyroch (4-pólová konfigurácia) alebo viacerých komponentoch. Otáčajú sa s armatúrou. Nakoniec uhlíkové kefky zostanú na svojom mieste a prenesú náboj do každého komutátora.
Akonáhle je kotva pod napätím, nabitá cievka sa pritiahne smerom k opačne nabitému permanentnému magnetu. Keď sa otáča aj prstenec komutátora nad ním, pohybuje sa od pripojenia jednej uhlíkovej kefky k ďalšej. Keď sa dostane k ďalšej kefke, obráti sa polarita a teraz ju priťahuje ďalší permanentný magnet, pričom je odpudzovaná rovnakým druhom elektrického náboja. Hmatateľne, keď komutátor dosiahne negatívnu kefu, je teraz priťahovaný pozitívnym permanentným magnetom. Komutátor prichádza včas, aby vytvoril spojenie s kladnou elektródovou kefou a nasledoval negatívny permanentný magnet. Kefy sú v pároch, takže kladná cievka sa ťahá smerom k zápornému magnetu a záporná cievka sa ťahá k kladnému magnetu súčasne.
Je to ako keby som bol cievka armatúry naháňajúca bostonskú šišku. Priblížil som sa, ale potom som si to rozmyslel a dal som sa na zdravšie smoothie (zmenila sa mi polarita alebo túžba). Koniec koncov, šišky sú bohaté na kalórie a tuk. Teraz naháňam smoothies, zatiaľ čo som odstrčený od bostonského krému. Keď som tam prišiel, uvedomil som si, že šišky sú oveľa lepšie ako smoothies. Kým stlačím spúšť, vždy, keď sa dostanem k ďalšej kefke, zmením názor a zároveň vo zbesilom kruhu naháňam predmety, ktoré sa mi páčia. Je to najlepšia aplikácia pre ADHD. Navyše sme tam dvaja, takže Boston Butter Donuts and Smoothies vždy jeden z nás nadšene prenasleduje, no nerozhodne.
V bezkomutátorovom motore stratíte komutátor a kefy a získate elektronický ovládač. Permanentný magnet teraz funguje ako rotor a otáča sa vo vnútri, zatiaľ čo stator je teraz zložený z externej pevnej elektromagnetickej cievky. Regulátor dodáva energiu do každej cievky na základe náboja potrebného na pritiahnutie permanentného magnetu.
Okrem elektronického pohybu nábojov môže ovládač poskytnúť aj podobné náboje na boj proti permanentným magnetom. Pretože náboje rovnakého druhu sú navzájom opačné, tlačí to permanentný magnet. Teraz sa rotor pohybuje v dôsledku ťažných a tlačných síl.
V tomto prípade sa permanentné magnety hýbu, takže teraz sú mojím bežeckým parťákom a ja. Už nemeníme predstavu o tom, čo chceme. Namiesto toho sme vedeli, že ja chcem bostonské maslové šišky a môj partner chce smoothies.
Elektronické ovládače umožňujú našim raňajkovým pôžitkom pohybovať sa pred nami a my sme neustále sledovali tie isté veci. Ovládač tiež ukladá veci, ktoré nechceme, aby poskytoval tlač.
Kartáčované jednosmerné motory sú relatívne jednoduché a lacné na výrobu dielov (hoci meď nezlacnela). Keďže bezkomutátorový motor vyžaduje elektronický komunikátor, v skutočnosti začínate stavať počítač v akumulátorovom náradí. To je dôvod na zvyšovanie nákladov na bezkomutátorové motory.
Z konštrukčných dôvodov majú bezkomutátorové motory oproti kartáčovaným motorom mnoho výhod. Väčšina z nich súvisí so stratou kief a komutátorov. Pretože kefa musí byť v kontakte s komutátorom, aby preniesla náboj, spôsobuje tiež trenie. Trenie znižuje dosiahnuteľnú rýchlosť a zároveň vytvára teplo. Je to ako jazdiť na bicykli s ľahkými brzdami. Ak vaše nohy použijú rovnakú silu, vaša rýchlosť sa spomalí. Naopak, ak si chcete udržať rýchlosť, musíte z nôh dostať viac energie. Vplyvom trecieho tepla zahrejete aj ráfiky. To znamená, že v porovnaní s kefovými motormi bežia bezkomutátorové motory pri nižšej teplote. To im dáva vyššiu účinnosť, takže premieňajú viac elektrickej energie na elektrickú energiu.
Uhlíkové kefky sa tiež časom opotrebujú. To spôsobuje iskry vo vnútri niektorých nástrojov. Aby nástroj zostal v chode, kefu je potrebné z času na čas vymeniť. Bezuhlíkové motory nevyžadujú tento druh údržby.
Aj keď bezkomutátorové motory vyžadujú elektronické ovládače, kombinácia rotor/stator je kompaktnejšia. To vedie k príležitostiam pre nižšiu hmotnosť a kompaktnejšie rozmery. To je dôvod, prečo vidíme veľa nástrojov, ako je rázový uťahovák Makita XDT16 s ultra kompaktným dizajnom a silným výkonom.
Zdá sa, že došlo k nedorozumeniu o bezkomutátorových motoroch a krútiacom momente. Samotný dizajn kartáčovaného alebo bezkartáčového motora v skutočnosti neudáva veľkosť krútiaceho momentu. Napríklad skutočný krútiaci moment prvej palivovej príklepovej vŕtačky Milwaukee M18 bol menší ako u predchádzajúceho brúseného modelu.
Nakoniec si však výrobca uvedomil niekoľko veľmi kritických vecí. Elektronika používaná v bezkomutátorových motoroch môže v prípade potreby poskytnúť týmto motorom väčší výkon.
Keďže bezkomutátorové motory teraz využívajú pokročilé elektronické ovládanie, dokážu rozpoznať, kedy začnú pri zaťažení spomaľovať. Pokiaľ sú batéria a motor v teplotnom rozsahu, elektronika bezkomutátorového motora môže požadovať a prijímať viac prúdu z batérie. To umožňuje nástrojom, ako sú bezuhlíkové vŕtačky a píly, udržiavať vyššie otáčky pri zaťažení. Vďaka tomu sú rýchlejšie. Zvyčajne je to oveľa rýchlejšie. Niektoré príklady zahŕňajú Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage a DeWalt Perform and Protect.
Tieto technológie bezproblémovo integrujú motory, batérie a elektroniku nástroja do súdržného systému, aby sa dosiahol optimálny výkon a doba chodu.
Komutácia – zmena polarity náboja – naštartovanie bezkomutátorového motora a jeho udržiavanie v rotácii. Ďalej musíte ovládať rýchlosť a krútiaci moment. Otáčky je možné regulovať zmenou napätia statora BLDC motora. Modulácia napätia pri vyššej frekvencii vám umožňuje regulovať otáčky motora vo väčšej miere.
Ak chcete ovládať krútiaci moment, keď krútiaci moment motora stúpne nad určitú úroveň, môžete znížiť napätie statora. To samozrejme prináša kľúčové požiadavky: monitorovanie motora a snímače.
Senzory s Hallovým efektom poskytujú lacný spôsob detekcie polohy rotora. Rýchlosť dokážu rozpoznať aj podľa času a frekvencie spínania snímača časovania.
Poznámka redaktora: Pozrite si náš článok Čo je to bezsenzorový bezkomutátorový motor, kde sa dozviete, ako pokročilá technológia BLDC motora mení elektrické náradie.
Kombinácia týchto výhod má ešte jeden efekt – dlhšiu životnosť. Aj keď je záruka na brúsené a bezkomutátorové motory (a náradie) v rámci značky zvyčajne rovnaká, pri bezkomutátorových modeloch môžete očakávať dlhšiu životnosť. Zvyčajne to môže byť niekoľko rokov po záručnej dobe.
Pamätáte si, keď som povedal, že elektronické ovládače v podstate tvoria počítače vo vašich nástrojoch? Bezuhlíkové motory sú tiež prelomovým bodom pre inteligentné nástroje, ktoré ovplyvňujú priemysel. Bez spoliehania sa bezkomutátorových motorov na elektronickú komunikáciu by technológia jedného tlačidla Milwaukee nefungovala.
Na hodinách Kenny hlboko skúma praktické obmedzenia rôznych nástrojov a porovnáva rozdiely. Po odchode z práce je jeho viera a láska k rodine jeho najvyššou prioritou. Zvyčajne budete v kuchyni, budete jazdiť na bicykli (on je triatlon) alebo vezmete ľudí na jeden deň na ryby do Tampa Bay.
V Spojených štátoch ako celku je stále nedostatok kvalifikovaných pracovníkov. Niektorí to nazývajú „medzera zručností“. Aj keď sa získanie 4-ročného vysokoškolského titulu môže zdať „v móde“, najnovšie výsledky prieskumu Bureau of Labor Statistics ukazujú, že kvalifikované odvetvia, ako sú zvárači a elektrikári, sú opäť v rebríčku [...]
Už v roku 2010 sme písali o lepších batériách využívajúcich grafénovú nanotechnológiu. Ide o spoluprácu medzi ministerstvom energetiky a spoločnosťou Vorbeck Materials. Vedci používajú grafén, aby umožnili nabíjanie lítium-iónových batérií v priebehu niekoľkých minút namiesto hodín. Už je to nejaký čas. Hoci grafén ešte nebol implementovaný, sme späť s niektorými z najnovších lítium-iónových batérií […]
Zavesiť ťažký obraz na suchú stenu nie je veľmi ťažké. Chcete sa však uistiť, že to robíte dobre. V opačnom prípade si kúpite nový rám! Len priskrutkovanie skrutky k stene ju neprereže. Musíte vedieť, ako sa nespoliehať na [...]
Nie je nezvyčajné chcieť položiť 120V elektrické vodiče pod zem. Možno budete chcieť napájať svoju kôlňu, dielňu alebo garáž. Ďalším bežným použitím je napájanie stĺpov osvetlenia alebo elektrických motorov dverí. V každom prípade by ste mali pochopiť niektoré požiadavky na podzemné vedenie, aby ste splnili [...]
Ďakujem za vysvetlenie. To je niečo, čo som premýšľal už dlho, keď som videl, že väčšina ľudí je za bezkefkový (aspoň ako argument pre drahšie elektrické náradie a drony).
Chcem vedieť: Sníma aj regulátor rýchlosť? Netreba to robiť kvôli synchronizácii? Má Hallove prvky, ktoré snímajú (otáčajú) magnety?
Nie všetky bezkomutátorové motory sú lepšie ako všetky kefové motory. Chcem vidieť, ako je výdrž batérie Gen 5X v porovnaní s jej predchodcom X4 pri miernom až veľkom zaťažení. Každopádne štetce takmer nikdy nie sú život obmedzujúcim faktorom. Pôvodná rýchlosť motora akumulátorového náradia je približne 20 000 až 25 000. A cez mazanú planétovú súpravu je redukcia asi 12:1 pri vysokom prevodovom stupni a asi 48:1 pri nízkom prevodovom stupni. Spúšťový mechanizmus a ložiská rotora motora, ktoré podporujú rotor s 25 000 ot./min. v prúde prašného vzduchu, sú zvyčajne slabé miesta.
Ako partner Amazonu môžeme získať príjmy, keď kliknete na odkaz Amazon. Ďakujeme, že nám pomáhate robiť to, čo nás baví.
Pro Tool Reviews je úspešná online publikácia, ktorá poskytuje recenzie nástrojov a novinky z odvetvia od roku 2008. V dnešnom svete internetových správ a online obsahu zisťujeme, že stále viac profesionálov online skúma väčšinu hlavných elektrických nástrojov, ktoré kupujú. To vzbudilo náš záujem.
Pri recenziách nástrojov Pro je potrebné poznamenať jednu kľúčovú vec: Ide nám o profesionálnych používateľov nástrojov a obchodníkov!
Táto webová stránka používa cookies, aby sme vám mohli poskytnúť tú najlepšiu používateľskú skúsenosť. Informácie o súboroch cookie sa ukladajú vo vašom prehliadači a vykonávajú niektoré funkcie, napríklad vás rozpoznajú, keď sa vrátite na našu webovú stránku, a pomáhajú nášmu tímu porozumieť častiam webovej stránky, ktoré považujete za najzaujímavejšie a najužitočnejšie. Neváhajte si prečítať naše úplné zásady ochrany osobných údajov.
Nevyhnutne nevyhnutné súbory cookie by mali byť vždy povolené, aby sme mohli uložiť vaše preferencie pre nastavenia súborov cookie.
Ak zakážete tento súbor cookie, nebudeme môcť uložiť vaše preferencie. To znamená, že pri každej návšteve tejto webovej stránky musíte znova povoliť alebo zakázať súbory cookie.
Gleam.io-To nám umožňuje poskytovať darčeky, ktoré zhromažďujú anonymné informácie o používateľoch, ako napríklad počet návštevníkov webových stránok. Pokiaľ nebudú dobrovoľne poskytnuté osobné údaje na účely manuálneho zadávania darčekov, nebudú sa zhromažďovať žiadne osobné údaje.
Čas odoslania: 31. augusta 2021